Jedna od najvećih tragedija dosad! Više od 150 ljudi, među kojima su i deca, poginuli su u teškoj železničkoj nesreći na ulazu u Zagreb, kada su svi putnički vagoni izleteli iz šina! Žrtve su uglavnom bili srpski gastarbajteri, a ova nesreća ostaće upamćena kao najgora železnička nesreća u istoriji Jugoslavije!

Pre više od 50 godina osvanuo je dan u SFR Jugoslaviji koji će zauvek ostati upamćen i upisan crnim slovima u svim mogućim statistikama. Na samom ulazu u Zagreb dogodila se nesreća koja važi za najveći železničku nesreću u istoriji Jugoslavije i jedna od najvećih u Evropi.

Život su izgubile 153 osobe, a neki pominju i broj od 167 žrtava. U nesreći su život izgubile čitave porodice, a među njima i deca. Kobnog 30. avgusta 1974. godine ekspresni voz koji je saobraćao iz Beograda za Dortmund u tadašnjoj Zapadnoj Nemačkoj imao je stravičnu nesreću.

Pred ulazak u železničku stanicu u Zagrebu, ispali su svi putnički vagoni iz šina i ostala je samo lokomotiva. U stanicu je ušla samo lokomotiva, a iza nje je ostao krš lom i smrt.

- Putnici vagona su uglavnom bili iz centralne Srbije i Makedonije. Reč je o ljudima koji su išli da rade u Nemačkoj, ali i porodicama koje su živele u inostranstvu (gastarbajteri), a bili su preko leta u svojoj domovini. U vagonima su se nalazile čitave porodice s decom koje su zauvek bila zbrisane - navodio je tada jedan od izvora. Nesreća se dogodila kada je svih devet vagona izletelo iz šina, a sama lokomotiva je ušla u stanicu oko 22.33 sata bez ijednog vagona.

Lekari su beležili na desetine žrtava, a ono što je zastrašujuće je to što od svih žrtava čak 41 nikada nije identifikovana. Ne zna im se ni ime ni prezime ni dan-danas, a svi zajedno su sahranjeni na zajedničkom groblju na Mirogoju u Hrvatskoj. Na tom mestu i dan-danas se nalazi spomenik posvećen nastradalim žrtvama.

Sumnja se da je nesreći kumovala neprilagođena brzina jer, prema rečima preživelih putnika, voz se kretao prevelikom brzinom, a u jednom trenutku pred ulazak u Zagreb se potpuno nakrivio, a zatim je došlo do haosa.

- Naknadna istraga o nesreći je pokazala da je voz prekoračio dozvoljenu brzinu za skoro 70 kilometara na sat na nekoliko tačaka, tako da umesto ulaska u stanicu ograničenom brzinom od 40 km/h, voz je išao brzinom od 104 km/h. Posada je takođe prekasno pritisnula kočnice, tako da je voz brzo iskočio iz šina - navodi se u mnogim detaljima u vezi s nesrećom.

Inače, kao odgovorni za nesreću bili su dvojica železničara koji su upravljali vozom i koji su dobili 12 i osam godina kazne zatvora, koju su odslužili. Inače, navodilo se da je svemu kumovao i umor železničara.

Lokomotiva je danas izložena u Hrvatskom železničkom muzeju. Ova tragedija ostaće zauvek upamćena, a mnogi preživeli i danas se s teskobom sećaju tog kobnog dana.

BONUS VIDEO