Vozači ulaze u deo godine kada prvi ozbiljan mraz može pretvoriti jutarnje paljenje automobila u pravi mali stres. Zima se tek približava, a temperature će u narednim nedeljama još padati, pa je važno na vreme pripremiti vozilo kako biste izbegli probleme već na prvom jutarnjem startu.

Mnogi su ovo već iskusili: napolju je debeli minus, žurite na posao, okrenete ključ – a umesto paljenja čujete samo tišinu ili slabo verglanje. Hladnoća najviše pogađa akumulator, koji na nuli izgubi oko trećinu snage, a na još nižim temperaturama i do 60 odsto.

Niske temperature usporavaju hemijske procese u bateriji, pa ona jednostavno ne može da isporuči dovoljno struje za pokretanje hladnog motora. Situaciju dodatno otežavaju moderni automobili koji imaju sve više elektronike, što stvara dodatno opterećenje na već oslabljen akumulator.

Proverite akumulator i kleme

Ako je akumulator star tri do pet godina, rizik da vas izda tokom zime znatno raste. Zato je pre prvog ozbiljnijeg minusa važno proveriti napon baterije, ali i stanje klema. One moraju biti čiste i dobro zategnute. Belkasti ili zelenkasti tragovi korozije moraju se ukloniti, jer otežavaju protok struje.

Motorno ulje se zgušava na hladnoći

Kako temperature padaju, ulje u motoru postaje gušće i otežava rad pokretnih delova. Starter tada mora da uloži mnogo više napora, što dodatno troši akumulator. Ulje oznaka 0W ili 5W ostaje dovoljno tečno i na vrlo niskim temperaturama, pa se preporučuje koristiti ulje koje proizvođač propisuje i redovno ga menjati – posebno pred zimu.

Problemi s gorivom, posebno kod dizela

U dotoku goriva takođe mogu nastati problemi. Vlaga i kondenzacija mogu se zalediti i začepiti cevi, pa se preporučuje da rezervoar bude barem pola pun. Kod dizel motora parafin se već na nekoliko stepeni ispod nule može kristalizovati i zapušiti filter – što znači da motor više neće upaliti. Zato je važno koristiti odgovarajući zimski dizel i dodatke za gorivo ako je potrebno.

Grijači (žarne svećice) kod dizela moraju biti ispravni, a ni sistem paljenja kod benzinskih motora ne treba zanemariti – loše ili zaprljane svećice teško stvaraju snažnu iskru po hladnom vremenu.

Šta raditi ako auto neće da upali?

Ako vas ujutru dočeka auto koji neće da startuje, prvo isključite sve nepotrebne potrošače – radio, ventilaciju, grejanje, čak i svetla. Prtisnite kvačilo do kraja (kod manuelnog menjača) kako biste smanjili opterećenje na starter. Ne verglajte duže od desetak sekundi. Sledeći pokušaj napravite tek nakon kratke pauze.

Ponekad je dovoljno samo očistiti i zategnuti kleme, ali ako morate koristiti kablove, to je najbolje prepustiti nekome ko zna šta radi, kako se ne bi oštetila elektronika vozila.

Preventiva je najbolja zaštita

Kako se približava period pravih zimskih mrazeva, redovan servis postaje obavezan. Pre zahlađenja, mehaničar bi trebalo da proveri akumulator, alternator i starter. Uložite u kvalitetno ulje, koristite aditive po potrebi, posebno kod dizel motora. Parkiranje u garaži ili bar pod nadstrešnicom može znatno olakšati jutarnje paljenje.

Za one koji žive u područjima sa veoma niskim temperaturama, grijač bloka motora je dugoročno odlična investicija.