Nakon poskupljenja registracije i stalnog rasta cena goriva, nova glavobolja za vozače stiže u vidu skoka cena malog i velikog servisa za automobile. Kako su za Alo! i BizPortal objasnili majstori, glavni razlog za to je poskupljenje auto-delova i tečnosti koje se menjaju.
Kako nam je rekao Vojin Brajović, vlasnik auto-servisa u Sremčici, do poskupljenja servisa je došlo sada, mada su cene delova rasle tokom proteklih godinu dana.
- Skočile su cene delova, oko 40 odsto u prethodnih godinu dana, to je glavni problem. Takođe, sve tečnosti koje se koriste pri servisiranju su skuplje - ulje, antifriz - oko 20 do 30 odsto. Onda su i majstori podigli „ruke“ - objasnio je on i dodao:
- Ja nisam menjao cene iz prostog razloga jer radim na sopstvenom placu. Moji drugari koji iznajmljuju prostor morali su da podignu cene, jer su nekima podigli kirije, veći su računi, tako da je sve to uzeto u obzir.
Prema njegovoj proceni, oko 2.000 dinara iznosi poskupljenje u samim delovima i tečnostima za mali servis, a ostalo su ruke.
Prema rečima majstora Srđana Dinića, vlasnika drugog servisa, mali servis se kreće, u zavisnosti od vrste automobila, od 7.000 do 13.000 dinara sa delovima, a veliki servis košta od 32.000 do 38.000 dinara, takođe sa delovima - kaže Dinić.
Treći majstor, Bojan Bošković, koji radi u centru Beograda, kaže da su njegove cene sada rekordne, ali i da je to bilo neophodno zbog svih troškova.
- Kod nas je mali servis sa delovima koštao od 8.000 do 12.000 dinara, sada je od 12.000 do 16.000 dinara. Veliki servis s delovima je koštao od 40.000 do 50.000 dinara, a sada se kreće između 50.000 i 60.000 dinara - rekao je Bošković za Alo!, i dodao da njegova cena mora da bude veća jer treba da podmiri cenu kirije koja je porasla.
Zato će svaki vozač pre nego što ode kod majstora morati dobro da se raspita i iskalkuliše šta mu se više isplati - da ide van grada i plati jeftinije, ili da sve završi u centru, ali uz malo veću cenu.
Komentari (0)