Piše: E. A.

Brujanje desetina kamiona natovarenih peskom i drugim materijalom, neprekidni udarci čekića koji odjekuju šumom moćnih betonskih stubova, dovikivanje užurbanih radnika i huk istovara – svakodnevna je zvučna podloga jednog od najvećih gradilišta u Evropi.

Tu će nići glamurozni izložbeni prostor, savremeno stambeno naselje, kao i niz pratećih objekata gde će 2027. godine biti održana

. 
Da bi Beograd bio dostojan domaćin ove jedinstvene svetske smotre, svakog jutra pre sedam časova na surčinsko gradilište izlazi i do 1.000 radnika. Kompaniji Millennium Team, sa partnerskom firmom Power Construction Corporation of China, nosilac je građevinskog posla bez premca u novijoj istoriji Srbije. 

- Realizujemo projekat kakav u Srbiji nije izveden decenijama – kaže Branislav Drljević, projekt menadžer u kompaniji Millennium Team.

- Ilustracije radi, samo na

, mimo stadiona i ostalog, planirana je potrošnja oko 220.000 kubika betona, a dosad smo ugradili više od 60 posto. Takođe, naručeno je oko 25.000 tona čelične konstrukcije koja se izrađuje u fabričkim pogonima domaće i kineske kompanije, a koja je već na putu ka Surčinu.

EXPO u Surčinu najambiciozniji je poduhvat

-a i najveći posao na kome ova kompanija radi sa kineskim partnerima. Zajedno, kako kažu, grade budućnost.

Srce surčinskog gradilišta je u središtu šume betonskih stubova na kojima će počivati budući sajamski centar. Njih je ukupno 238, a svaki je morao da bude izliven, dopremljen, podignut i ugrađen u unapred pripremljene temelje u zemlji. Plan je da se prvi objekat nađe pod krovom već početkom leta. 
Svi zaposleni u kompaniji Millennium Team angažovani na projektu EXPO već mesecima daju sve od sebe. Na mestu buduće hale 5, šef gradilišta Boban Mitrović, sa šlemom na glavi i papirima u ruci, daje instrukcije o poslovima koji su u toku. 

- Projekat predviđa ukupno sedam hala, od kojih će svaka biti površine od 11.000 do 12.000 kvadratnih metara. Biće tu i upravna zgrada, aneksi između dvorana i ostali prateći objekti, a sve će biti povezano pešačkim saobraćajnicama. Posebno je interesantna takozvana univerzalna hala (hala 5), specifična po velikom rasponu čelične krovne konstrukcije od oko 90 metara - pojašnjava nam Mitrović.

Na pitanje šta je najveći izazov na ovako velikom gradilištu, inženjer Goran Rakić, tehnički rukovodilac projekta, koji je takođe deo ekipe Millennium Team-a bez razmišljanja kaže da je to organizacija jer su zamah ljudi i mehanizacije ogromni.

BONUS VIDEO: