Izgradnja auto-puteva i brzih saobraćajnica u Srbiji u poslednjih 13 godina

U poslednjih trinaest godina Srbija je u velikoj meri unapredila svoju saobraćajnu infrastrukturu, s posebnim fokusom na izgradnju auto-puteva i brzih saobraćajnica. Za period od 2012. godine do danas, izgrađeno je ukupno 609 kilometara novih auto-puteva i brzih saobraćajnica, što je čak više nego što je ukupno urađeno u prethodnih 67 godina, odnosno od 1945. do 2012. godine, kada je bilo sagrađeno 596 kilometara.

Trenutno se gradi oko 485 kilometara novih saobraćajnica, među kojima su ključne trase kao što su:

Auto-put Beograd – Zrenjanin i Zrenjanin – Novi Sad, koje će povezati severne delove zemlje i unaprediti transportnu povezanost.

Saobraćajnica Smajli, kao i deonica Kuzmin – Sremska Rača.

Tenderi su u pripremi za gradnju deonice od Malog Požarevca do Mladenovca.

Završava se izgradnja auto-puta Čačak – Kraljevo (Preljina – Abrani), kao i deonice Vrba – Vrnjačka Banja u dužini od 12 kilometara.

U toku je i razvoj Dunavskog koridora, gde će uskoro biti pušteno u saobraćaj dodatnih 24 do 25 kilometara puta.

Posebno je važna izgradnja auto-puta Čačak – Požega, koja će doprineti i ekološkom čišćenju Ovčarsko-kablarske klisure, kao i jačanju njenog turističkog potencijala. Ova deonica omogućava razvoj vidikovaca, restorana, kao i korišćenje prirodnih lepota poput reka, jezera i manastira u tom području.

Auto-put do Čačka, koji je decenijama bio samo obećanje, sada je produžen do Požege i time je Čačak postao značajan regionalni centar u centralno-zapadnoj Srbiji, uporediv sa Nišom na jugoistoku. Izgradnja ovih puteva je doprinela i dolasku novih investitora, poput fabrike PWO u Čačku, čime se podstiče ekonomski razvoj.

Nedavno je otvorena i poslednja deonica puta ka Požegi, između Pakovraća i Požege, u dužini od 19,5 kilometara, čime je put do Požege kompletiran i omogućava brže, sigurnije i komfornije putovanje, naročito u sezonskim periodima kada se pojačava saobraćaj ka Zlatiboru.

Ovo značajno povećanje investicija u saobraćajnu infrastrukturu rezultat je uspešnog finansijskog oporavka zemlje i planskog ulaganja u razvoj puteva, što se smatra jednim od ključnih prioriteta za dalji ekonomski i društveni napredak Srbije.