Kineske aviokompanije i dalje mogu koristiti
KLM, British Airways i Deutsche Lufthansa AG su samo neki od avioprevoznika koji su suočeni sa poteškoćama usled ruske zabrane letenja preko njenog vazdušnog prostora. KLM je apelovao na Evropsku uniju da razvije strategiju za suzbijanje nefer konkurencije od strane kineskih kompanija, dok su i ostali avioprevoznici najavili obustavu ili smanjenje letova usled povećanih troškova i gubitka konkurentnosti.
Ostaje da se vidi kako će Evropska unija reagovati na ovu nepoželjnu situaciju. Dok avioprevoznici pozivaju na regulisanje tržišta i zaštitu evropskih kompanija, u EU se javlja potreba za pronalaženjem balansa između tržišne konkurencije i zaštite domaćih prevoznika od efekata sankcija koje su uvedene protiv Rusije.
Osim toga, postavlja se pitanje kako će ovaj problem uticati na šire odnose između EU i Kine, s obzirom na to da kineske aviokompanije sada profitiraju od situacije stvorene zapadnim sankcijama. Ostaje da se vidi kakve će konkretne mere Evropska unija preduzeti u vezi sa ovom situacijom i hoće li naći način da pomogne svojim aviokompanijama da se nose sa izazovima nefer konkurencije iz Kine, koja je posledica odluka Moskve kao odgovora na sankcije.
Komentari (0)