Novi nuklearni ledolomac „

Datum nije izabran slučajno – upravo 19. novembra 1942. počela je ključna sovjetska kontraofanziva kod Staljingrada, operacija „Uran“, koja je preokrenula tok Drugog svetskog rata.

Na događaju su bili predstavnici federalnih institucija i industrije, uključujući Igora Rudenju, Alekseja Lihačeva iz „Rosatoma“, Andreja Pučkova iz „Ujedinjene brodograđevinske korporacije“, guvernera Volgogradske oblasti Andreja Bočarova, kao i veterana Staljingradske bitke Pavla Vinokurova.

Putin je u obraćanju poručio da Rusija ulazi u novu fazu osvajanja Arktika:
„Zadaci pred nama su istorijski. Moramo da ojačamo prisustvo u Arktiku i obezbedimo razvoj transarktičkog koridora od Sankt Peterburga do Vladivostoka.“

Generalni direktor „Rosatoma“ Aleksej Lihačev naglasio je simboliku trenutka:
„Prva sovjetska atomska bomba donela je decenije mira. Danas je nuklearna energija instrument stvaranja – ledolomci su mirni atom u službi države.“

Čast da postave zakladnu ploču dobili su Rudenja, Lihačev, veteran Vinokurov i član arktičke ekspedicije „Ledolomac znanja“ Danil Kononov.

RUSIJA GRADI FLOTU KAKVU NIKO NEMA

Ruska nuklearna ledolomačka flota jedinstvena je u svetu i ključna za plovidbu Severnim morskim putem. Ledolomci projekta 22220, poput novog „Staljingrada“, mogu da rade i do sedam godina bez dopune goriva i raspolažu snagom od 60 MW. Njihova uloga biće presudna za celogodišnju navigaciju i rast saobraćaja na ruti.

Trenutno se gradi više novih brodova: „Čukotka“, „Lenjingrad“ i najmoćniji ledolomac do sada – „Rusija“ projekta 10510 „Lider“, koji nastaje u brodogradilištu „Zvezda“.

SEVERNI MORSKI PUT – ARKTICKA AUTOBAHN

Severni morski put je najkraća ruta između Evrope i Azije. U 2024. ostvaren je rekord od 37,9 miliona tona prevezenog tereta. Do 2035. očekuje se čak 220 miliona tona godišnje, uz pomoć novih ledolomaca koji će obezbediti stabilan i siguran prolaz brodova.

SMP je dugačak 5.600 km i prolazi kroz ključne arktičke luke poput Sabetе, Diksona, Dudinke i Peveka.

TEHNIČKE MOĆI “STALJINGRADA”

Ledolomac je dug 173 metra, širok 34 metra, snage 60 MW, sa maksimalnom ledopropusnošću od tri metra i predviđenim vekom trajanja od 40 godina. Opremljen je reaktorskim postrojenjem najnovije generacije RITM-200 i naprednim elektropogonom sa asinhronim motorima.

(Informer)

BONUS VIDEO