Na domaćim putevima se na žalost nalazi sve više starih

Uzroci takovih kvarova su sledeći:

-stari akumulator,
-olabavljene kleme na kontaktima akumulatora i
-nedostatak elektrolita u ćelijama koji dovodi do desulfatizacije olovnih ploča i kratkog spoja ćelija.

U tom slučaju akumulator nije za upotrebu i mora se zameniti. Ako je akumulator samo sa niskim nivoom elektrolita (vode i kiseline u ćelijama) a koji se prazni naročito leti, treba mu doliti destilovanu vodu do nivoa od 1 cm ispod čepa akumulatora. Akumulator se može isprazniti i ako se ostave svetla ili radio na duže vreme. Rešenje je akumulator napuniti na punjaču.

Kada se treba auto upaliti "na guranje", postoje određena pravila. Treba znati da li motor u glavi motora ima zupčasti remen ili lanac. Naime, ako ima lanac za razvod ventila, može da se šlepuje bez problema.

U slučaju zupčastog remena pri naglom kretanju remen može preskočiti na zupčaniku i tada se mogu uništiti ventili, cilindri i ostalo što je vrlo skupa popravka. Postupak paljenja "na guranje" je sledeći:

Automobilu koji treba upaliti dati ključem "kontakt". Najbolje je brzinu staviti "u rikverc" ako je moguće ili ubaciti u drugu brzinu. Polako pogurati, a osoba koja sedi u automobilu treba da stisne kvačilo. Kad je auto dobio na brzini, lagano pustiti kvačilo. Ključ ostaje u položaju konakta i ne dirati ga.

BONUS VIDEO