Došlo vreme da sprovedemo u delo ideju koja je nastala još 80-tih godina kada je na predlog Brana Jovina trebalo da se ovaj deo od
Sada imamo idejno rešenje i očekujemo da negde na jesen budu stvoreni uslovi da na delu Pariske odavde do Gračaničke i do Uzun Mirkove, napravimo veliki trg, šetalište i pešačku zonu.
Paralelno ćemo gledati da uradimo jednu vrstu rekonstrukcije Knez Mihailove gde god je moguće, sa posebnom pažnjom na plato ispred Filozofskog fakulteta za koji smo već uradili projekt i čim da se završi ova agonija sa Privremenim organom i njega ćemo krenuti da radimo jer je on zaista sraman – poručio je
Prema njegovim rečima, to će uticati na smanjenje kako zagađenosti vazduha, tako i gužvi koje se stvaraju na semaforu prilikom prelaska pešaka na Kalemegdan.
Što se tramvaja tiče ostati kao i do sada, do Karađorđeve i Cara Dušana. Ideja nam je da imamo i šatl-vozilo, koje će građane koji dođu tramvajem do Cara Dušana prevoziti voziti do Uzun Mirkove i do novog trga za koji zaista verujem da će kada ga sredimo, biti na ponos svima nama.
Obilaznica oko Karamegdanske tvrđeve će ostati, ali ćemo je proširiti za još dve trake, tako da svako ko iz Karađorđeve želi da dođe do Cara Dušana i obrnuto, moći će da koristi put koji danas koristi, s tim što ćemo, ponavljam, gledati da proširimo njegove kapacitete, mislim da prostora ima i da možemo da dobijemo dve trake u svakom pravcu – kazao je Šapić.
Istakao je da prostor oko Kalemegdanske tvrđave i prirodna bogatstva koja imamo moramo da čuvamo i da ih na kvalitetniji način koristimo.
BONUS VIDEO
Komentari (0)