Subvencije nisu namenjene velikim preduzećima koja u vlasništvu imaju veliki broj teretnih vozila.

Кomisija, koju je formirao ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, nakon izvršenog uvida u zahteve za subvencije i dokumentaciju, utvrdila je da sva tri prijavljena domaća prevoznika ispunjavaju uslove za dodelu subvencija.

To su “Data transport“ iz Velikih Crljena, “Čapin –trans” iz Ljiga i “Profi teh“ iz Novog Pazara.

Кada su započela ratna dejstava u Ukrajini 24. februara, u toj zemlji su se našli i vozači kamiona iz Srbije, a većina njih, kao i njihova teretna vozila, uspela bezbedno da se vrati u Srbiju, međutim, nekoliko domaćih prevoznika je ostalo zarobljeno i izgubili su svoje transportno sredstvo, koje im je oduzeto ili uništeno.

Radi se o domaćim preduzećima čiji su vlasnici upravo lica koja i voze kamione i poseduju samo te kamione za rad i obavljanje delatnosti prevoza terete, i koja nemaju u vlasništvu veliki broj kamiona.

Time su praktično izgubili sredstva za rad, čime su njihova egzistencija i posao ugroženi, zbog čega im je država obezbedila finansijsku pomoć za nastavak poslovanja.

Vlada je 13. oktobra, na predlog Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, usvojila Program o rasporedu i korišćenju subvencija za podršku u radu domaćih prevoznika tereta u drumskom saobraćaju zbog nastale štete u poslovanju prouzrokovane ratnim dejstvima u Ukrajini.