- Izgradnja brze pruge između Beograda i Subotice, odnosno, sada dela između Novog Sada i Subotice, trenutno je naš najveći nacionalni projekat, koji pokazuje novo lice Srbije - rekao je Vesić, i dodao da radovi teku po predviđenoj dinamici, koja omogućava da do kraja 2024. godine, kako su kineski partneri i obećali predsedniku Aleksandru Vučiću, brza pruga između Beograda i Subotice bude završena. Zahvaljujući tome, 2025. godine putovaće se brzom prugom između Beograda i Budimpešte za manje od tri sata.

- To je Srbija koju gradimo, Srbija budućnosti - poručio je ministar Vesić.

Deonica Novi Sad - Subotica duga je 108,2 kilometra, a radovima je obuhvaćena  izgradnja dva koloseka pruge do granice sa Mađarskom kod Kelebije, rekonstrukcija devet železničkih stanica. Planirana je izgradnja železničkih čvorova u Novom Sadu, Vrbasu i Subotici. Na čitavoj deonici pruge biće izgrađeno 49 nadvožnjaka, podvožnjaka i vijadukta, a najveći objekat biće vijadukt kod Vrbasa dug 1.600 metara, navedeno je u saopštenju Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.