Ovu obnovu je pre nekoliko godina obećao predsednik Aleksandar Vučić, a kada bude gotov i poslednji deo, Pribojska Banja će konačno dobiti pravi put, koji će omogućiti meštanima bolji i lakši život, a sama destinacija će biti privlačnija za turiste.

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić obišao je radove na rekonstrukciji i tom prilikom najavio obnovu magistralnog puta od Čajetine do Priboja, kao i brzu saobraćajnicu od Nove Varoši do Duge poljane, koja će taj deo spojiti sa budućim auto-putem ka Crnoj Gori.

Istakao je da je obnova poslednje deonice jedan od najzahtevnijih zadataka na obnovi celog puta, jer se upravo tu nalazi veliko klizište.

- Sada se postavljaju šipovi, na dubini do 16 metara, kako bi se klizište zaustavilo, put bio stabilan i trajan i kako bi se izbegle nesreće - naveo je ministar.

Dodao je da na celom putu postoje dva klizišta, koja će biti regulisana, kao i da se rade i dva mosta na toj trasi.

- Na ovaj način pokazujemo koliko nam je važno da razvijamo svaki deo Srbije, a Priboj i Pribojska Banja to zaslužuju - rekao je Vesić.

On je najavio i obnovu magistralnog puta od Čajetine do Priboja, koji je sada u lošem stanju.

- U septembru krećemo u rekonstrukciju magistralnog puta prema Crnoj Gori u delu koji najlošije izgleda, od obilaznice oko Zlatibora, 15 kilometara prema Novoj Varoši, Priboju i Prijepolju - kazao je Vesić.

Istakao je i da će se na zahtev predsednika Vučića raditi projekat brze saobraćajnice Nova Varoš - Duga Poljana, kao izlaz na auto-put ka Crnoj Gori.

- Tako će Nova Varoš, Priboj, Prijepolje, Sjenica biti povezani s auto-putem, kako bi ovaj deo Srbije živeo bolje i dodatno se razvijao. Time ćemo obezbediti da Prijepolje, Priboj i Nova Varoš ne ostanu „slepo crevo“, već da budu povezane na auto-put, čime ćemo omogućiti više investicija i razvoj turizma - rekao je Vesić.

Vladan Stamenić, direktor preduzeća „Putevi Užice“ koje izvodi radove na putu Kokin brod - Priboj, rekao je da već imaju mnogo iskustva u zahtevnim projektima, kakva je sanacija velikog klizišta kod Priboja.

- Raspolažemo potrebnom tehnikom i mehanizacijom, velikom mašinom teškom 120 tona, koja je u stanju da izvede bušenje šipova na ovako velikom prečniku, na dubinu do 16 metara. Šipovi su prečnika 1,2 metra i kada se neko klizište sanira na ovakav način, to je potpuno trajno, večno. Kada se ovo jednom uradi, to je za sva vremena - objasnio je Stamenić.

Zahvalio je ministru Vesiću jer se, kaže, otkako je on došao na čelo Ministarstva građevinarstva radi sve više ovakvih projekata. 

D. N.