Kako je istaknuto iz

Ograničenje do 80 km/h, dozvoljeno kretanje pešaka, traktora, bicikala...

Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović objasnio je šta u praksi znači gubitak statusa auto-puta deonice od Bubanj Potoka do petlje Beograd.

- Na celoj deonici ograničenje je najviše 80 kilometara na čas. Dozvoljeno je kretanje pešaka, bicikala, mopeda, traktora, radnih mašina i ostalih sporih vozila - naveo je Okanović.

Dodao je da je dozvoljeno i zaustavljanje i parkiranje na kolovozu.

- Dozvoljen je prelazak pešaka preko kolovoza. Ukida se zaustavna traka. To podrazumeva i smanjenje zaštitnog pojasa sa 40 na 10 metara, kao i smanjenje pojasa kontrolisane gradnje sa 40 na 10 metara - objasnio je Okanović.

Šta će biti sa žutom trakom

- Ovde će moći da se prave raskrsnice, da se crtaju pešački prelazi, da se stavljaju ležeći policajci, dakle sve u svemu po onome što može da sledi po slovu zakona. Dakle, ovo može da se pretvori u potpuno drugu saobraćajnicu od onoga što trenutno jeste, a to je jedna brza saobraćajnica koja služi Beogradu i Beograđanima - kaže

Bilo je najava da ovde bude i žuta traka, a Okanović kaže da bi organizaciju saobraćaja na ovoj deonici prepustio saobraćajnim inženjerima.

- To bih prepustio saobraćajnim inženjerima, koji se bave baš protočnošću, međutim ovde bi sada mogli da pravite i parking, ne samo žutu traku. Sada je ovo državni put drugog reda sa potpuno drugim režimom saobraćaja, zaštite i održavanja. Zaštitni pojas smanjuje sa 40 na 10 metara, sve se potpuno menja. Po slovu zakona, ovde sada jeste dozvoljeno kretanje pešaka i bicikala, ali molim i pešake i bicikliste da se ne usuđuju ni slučajno da se ovuda kreću, jer bez obzira na to što je dozvoljeno, ovo je jedna brza saobraćajnica i ugrožavaće i sebe i ostale - kaže Damir Okanović za "Prva TV".