Let kao i svaki drugi. Putnici su se smestili i avion je poleteo. U jednom trenutku kabinsko osoblje primećuje da je jedna putnica krenula ka toaletu, ali da deluje dezorijentisano.
- Prišli smo joj i pitali kako je, rekla je da oseća malaksalost, zamor i da ima vrtoglavice. Pomogli smo joj da se vrati na sedište, ali kako se stanje nije poboljšalo, koleginica je, po proceduri, pitala da li je neko lekar u avionu, ali pošto nikog nije bilo, mi smo joj dali kiseonik i bilo joj je bolje - rekla je Nataša Petković, Si-Ar-Em instruktor i vođa kabinskog osoblja.
Istakla je da se kabinsko osoblje trudi da sve primeti, ali da su tu i drugi putnici da ih obaveste ukoliko nešto propuste.
Ima li lekara u avionu?
Ne dešavaju se često takve situacije u avionu, ali i za to postoji jasna procedura. Prvo se obaveštava kapetan posade, a zatim kabinsko osoblje preko razglasa pita da li se u avion nalazi lekar.
- Medicinsko osoblje nije uvek u avionu, ali ukoliko imamo sreće da se oni nalaze u avionu moraju da pokažu određene licence i papire kojima potvrđuju da su lekari kako bi mogli da nam asistiraju i pomognu u tom trenutku - poručio je Dušan Tasić, menadžer treninga kabinske posade.
Šta ima od medicinske opreme u avionu?
U avionu se nalaze torbica i sanduče prve pomoći i boca sa kiseonikom, a oni najveći, sa 250 mesta, imaju i veliku torbu sa dodatnom medicinskom opremom za prekookeanske letove.
Putnici koji boluju od određenih bolesti moraju da dobiju zdravstveno uverenje i specijalnu dozvolu da mogu da lete avionom. Moraju da ponesu i neophodne lekove.
Ako imaju nedoumica, treba da se obrate kol-centru "Er Srbije". Međutim, u nekim situacijama kabinsko osoblje ne može da reaguje jer nije obučeno za sve vrste pomoći.
- Mi možemo da damo medikamente putniku ako je u pitanju alergijska reakcija ili povišena temperatura, mučnina, kiseonik, ali i ukoliko dođe do složenijih situacija kada koristimo defibrilatore kada dođe do srčanog udara, ali zato postoje stvari gde ne možemo da reagujemo, dakle ne možemo npr. da dajemo injekcije putnicima - dodao je on.
Kad se aktivira "Med link"?
U vazduhoplovstvu postoji i poseban sistem za pružanje prve pomoći putniku, takozvani "Med link". Aktivira se u posebnim slučajevima.
- Oni imaju svoje centre širom sveta i dostupni su nam 24 časa. Možemo da kontaktiramo sa njima na zemlji i u vazduhu u toku leta. Lekari sede u tim centrima, kada kontaktiramo sa njima, prenosimo im sve informacije u vezi sa putnikom i nakon toga dobijemo tačne upute za naše dalje korake - kazala je Petkovićeva.
Lekari koji su u kontaktu sa posadom znaju kojom medicinskom opremom raspolaže avion i na osnovu toga daju uputstva. Postoji mogućnost i da avion prinudno sleti zbog lošeg zdravstvenog stanja putnika, uz poštovanje procedure, ali to je krajnje rešenje.
Ako se
BONUS VIDEO
Komentari (0)