"Pa zašto da ne, lep voz, lep mašinovođa. Milina", kaže jedan putnik.

Na pitanje koliko dugo poznaje mašinovođu Jasmina Belić, kondukter za RTS odgovara: "Pa iz srednje škole, 15 godina išle smo zajedno u srednju u Beogradu železničkoj školi. - Da li ste stalno u istoj postavi? - Nismo, zavisi od turnosa, ne putujemo stalno zajedno".

Mašinovođa se stara o tome da voz u stanicu stigne na vreme i odgovarna je da vožnja protekne najbezbednije. Kako je jedna devojka preuzela na sebe toliku obavezu?

"Bukvalo sam, evo na ovoj stanici odrasla. Tata je bio u početku mašinovođa manevre, meni je škola tu nedaleko i sećam se odmah posle škole kad tata radi tu sam na stanicu sa njim, znači bukvalno odrasla sa vozovima", kaže mašinovođa Tamara Abramović.

Slučajno ili ne, u vreme kada je ekipa RTS-a pratila Tamarinu vožnju radila je ženska posada - od mašinovođe do otpravnika vozova.

"Mi smo sada žene u svim poljima glavna atrakcija, tako da nije strašno biti ni mašinovođa, jedino samo ako osoba voli taj posao onda može i da istraje", smatra Tatjana Živković, otpravnik vozova.

Tamara Abramović-mašinovođa, dodaje: "Ništa teško ništa komplikovano sve dok je mirna pruga, da budu samo lepa iskustva i to je to."

Zanimanje mašinovođa uključuje i česta odsustvovanja od kuće, ali daje i priliku da se vide neka nova mesta i upoznaju novi ljudi. Nama ostaje samo da kažemo srećan put.