To je druga poletno-sletne staza, dužine 3.500 metara, i jedna je od najvećih investicija na beogradskom aerodromu.
Obraćanje predsednika Vučića
- Kada otvarate novu pistu posle 61 godine, renovirate onu sa koje su desetine hiljada aviona poleteli, onda morate da osetite ponos. To je nova prilika za veliki napredak naše Srbije.
- Velikan šansone Žilber Beko pevao je kako nedeljom ide na "Orli" da gleda avione, kako bi imao o čemu da sanja. Nije tu reč samo o lepoti aviona, već i o lepoti aerodroma i svedoči o trudu arhitekti. Mi smo danas rođaci najlepše grupe aerodroma na svetu. I danas kada se setim kada smo krenuli u pregovore sa Vansijem, bilo je mnogo skepse i onih koji su mnogo pametniji. Bilo je samoupravljača, stvarnih i ne baš stvarnih sindikalaca, svih koji su hteli da sačuvaju privilegije iz prethodnih decenija - kazao je predsednik.
On ističe da je bilo dovoljno hrabrosti da ovaj posao bude izguran do kraja, i ističe da nije verovao da će Vansi biti ovako korektan.
- Nisam verovao da će sva ulaganja biti urađena. Beskrajno sam im zahvalan, hvala našim francuskim prijateljima na tome, zato što ste pokazali da je Beogradski aeodrom jedan od najlepših aerodoma u ovom delu Evrope. Za manje od dve godine avioni će moći da sleću i uz najnižu vidljivost. Kada se gotovo ništa ne vidi, i tada će avioni moći da sleću na Beogradski aerodrom - kazao je Vučić.
Predsednik kaže da je u prva tri meseca 40 odsto uvećan prihod u odnosu na isti period prošle godine.
- Stižu nam putnici iz Azije, proširili smo mrežu putnika. I zahvalan sam Vansiju što nije radio ništa protiv Er Srbije, već je sve rađeno u koordinaciji. Ništa nije nemoguće za onog ko ima volju da pokuša. Pogledajte kako izgleda toranj, na koji smo svi naučili, i kog se sećam kao dečak, i pogledajte novi kontrolni toranj. Samo da vidite koliko je Srbija napredovala. Vansi je imao viziju da uloži milijardu i po evra - kazao je on.
Vučić ističe da je uložen ogroman novac, i da ćemo tek videti prave koristi od ovoga.
- Da je ovo najveći aerodrom u regionu, to je zasnovano na činjenicama, i na tome da Beograd postaje regionalni hab. Ja sam često pesimista, ali u ovom slučaju sam apsolutno optimističan. Važno je da nastavimo da ulažemo i u terminale, i u parkinge, u stanice za metro koji gradimo. Da približimo grad aeodromu, sa sajmom koji će biti građen, sa nacionalnim stadionom - kazao je predsednik.
On je potom naveo podatke koji pokazuju koliki je porast broja putnika.
- Nadam se da ćemo doći do broja putnika od 13, 14, 15 miliona. I tada ćemo moći da kažemo da smo prosperitetna zemlja. Francuskim partnerima da se zahvalim što su pažljivi, što uvek slušaju naše sugestije. Ljudi iz Vansija preduzimaju mere, i gledaju kako da smanje čekanje pred letnju sezonu. Ja sam ponosan na Srbiju koja ovom brzinom napreduje, i koja neće da stane - zaključio je Vučić.
Aerodrom Nikola Tesla dobio novu pistu
- Od pre 61 godine kada je postavljena pista, nije bilo rekonstrukcije. Imaćemo duplo veće kapacitete za sletanje i poletanje. Neverovatna promena. Francuzi su ovo uradili svaka im čast. To je jedna od pet najboljih stvari koje smo uradili u zemlji u poslednjih 30 godina, taj koncesioni ugovor. Pogledajte samo, ono je Srbija prošlosti, ovo je Srbija budućnosti. Samo pogledajte ta dva kontrolna tornja sve je jasno. Pogledajte terminale, kao da su u Minhenu. Radovi će biti završeni 2024. godine - kazao je predsednik.
Govorio je i o prilivu turista, kao i da je potrebno da se njihov broj poveća.
- U prva tri meseca, drugi smo po stopi porasta broja turista u Evropi, a treći u odnosu na 2019. godinu, govorim o proporcionalnim brojevima, to su dobre stvari. Oko 514 miliona evra je bilo u prva četiri meseca. Nedostaje nam još dolazaka, više iz Kine, Indije - dodao je predsednik.
Kazao je da nacionalna avio kompanija nikada do sada nije imala više para.
- Nikad toliko para nismo imali na računu, u našoj avio kompaniji. Treba da uštede para za vreme kada će da bude loše i teško. Naša kompanija je pametno poslovala, najbolje u regionu. Letovi za Španiju, Portugal, sve je puno. Letovi za Njujork se popunjavaju, mora još da se radi na Čikagu, i to da bude profitabilno. Samo ćemo da zarađujemo pare - istakao je predsednik.
Nova staza zameniće postojeću, koja će uskoro biti remontovana. Kada se završi njena rekonstrukcija, umetnuta staza postaće paralelna rulna staza.
Komentari (197)