Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić danas je sa makedonskim kolegom Blagojem Bočvarskim potpisao Memorandum o izgradnji brze pruge od Niša do Skoplja, za koji će dve zemlje zajednički zatražiti sredstva od Evropske unije.

Sporazum je potpisan u prisustvu premijera Srbije i Severne Makedonije Ane Brnabić i Dimitra Kovačevskog.

Premijerka je rekla da potpisani memorandum kao i juče otvoreni sajam vinska vizija Otvoreni Balkan doprinosi unapređenju odnosa naših prijateljskih zemalja.

Vesić je ranije rekao da će ta pruga biti modernizovana i elektrificirana, za brzine od 120 kilometara na sat. On je rekao da je u toku projektovanje deonice Niš - Preševo, duge 135 kilometara, a da će makedonski partneri projektovati oko 50 kilometara od granice do Skoplja.

- Nastavljamo da gradimo. Mi smo transportni pravac od luke Pirej ka Evropi.

- Imaćemo ogromne beneficije, i za privlačenje investicija, ali i direktno, od transportnih usluga.

Obraćanje Kovačevskog

- Naše Vlade su posvećene povećanju standarda građana, a cilj nam je i da biznis zajednici realizuje planove u razumnom roku.

- Zahvaljujemo premijerki Brnabić. Današnji sastanak potvrđuje posvećenost razvoju regionu.

- Od velike je važnosti da sarađujemo između sebe. Naš fokus mora da ostane EU.

- Potpisan je memorandum o saradnji uspostavljanja železničke mreže. Krajnji cilj je povezivanje Atine i Soluna, Skolja, Niša, Beograda, i dalje ka Budimpešti i Evropi.

- Radi se o pruzi od 50 kilometara u Severnoj Makedoniji u prvoj fazi.

- Preko brze pruge želimo da razvijamo ceo region. To je još velika mogućnost za promet roba i usluga.

- Putem Otvorenog Balkana dobili smo niz benefita, i povećali konkurentnost regiona.

Kovačevski je rekao da će predstaviti projekat i na EXPO-2027.

- Mi smo se takođe zalagali da Srbija, kao naš prvi sused, dobije EXPO-2027.

- I ja i naš narod volimo Srbe kao jedan od naših najbližih naroda.

Pitanja medija

Na pitanje o taksama na gas Bugarske, Kovačevski je rekao:

- Radi se o nelegalnom porezu koji je EU uvela za transport kroz Bugarsku.

- Svi kažu da je to uvela Bugarska, ali je ona članica EU. Ali ne može Bugarska da bude članica pre podne, a posle podne ne. Mi smo ovo pitanje uputili i EU i Bugarskoj.