Datuma 9.10.2017. godine Infrastruktura Železnice Srbije je dala projektni zadatak za izradu projekta, a nakon toga, te 2017. godine, u svim drugim dokumentima, konstruktivne intervencije nadstrešnice Železničke stanice nisu bile predmet konstruktivne rekonstrukcije.

Godine 2018. potpisan je ugovor između Ministarstva građevinarstva i Saobraćajnog instituta CIP. Izvođač je Konzorcijom kineskih kompanija CRIC i CCC, investitor je Infrastruktura Železnice Srbije, a finansijer je Ministarstvo građevinarstva. 

Od aprila 2020. godine do 30.09.2021. godine, Ministarstvo građevinarstva izdaje lokacijske uslove za ovaj projekat. Avgusta RRK daje izveštaj o projektu, koji je prethodno izradio Saobraćajni institut CIP. 

21.10. 2021. godine Zavod za zaštitu spomenika kulture Novog Sada dao je konzervatorske uslove.

28.10.2021. godine urađen je konačan izveštaj o tehničkoj kontroli projekta za građevinsku dozvolu od strane kompanije CESTRA

2021.  godine urađen je projekat za građevinsku dozvolu prema projektu za izradu projekta koje je uradila Infrastruktura Želenice Srbije

26.10.2021. godine izdata je građevinska dozvola

12.08.2022. godine data je salgasnost Zavoda za zaštitu kulture spomenika Novog Sada.

"Želeo sam javno da pročitam ovu hronologiju kompletne dokumentacije za izgradnju železničke pruge, a u sklopu toga i rekonstrukcije železničke stanice u Novom Sadu, ne zato da bih upirao prstom u bilo koga, ni zato da bih pokazao da kao ministar u svom mandatu nisam doneo ni jedan jedini akt koji je mogao da ima uticaj na konačne ishode ovog projekta", rekao je Vesić.

BONUS VIDEO