Rojters prenosi da Nemačka ima za cilj da potpuno eliminiše upotrebu CO2 do 2045, a rezultati ovog istraživanja doprinose pritisku na ministarstvo saobraćaja da pojača program smanjenja CO2 u sektoru saobraćaja, za koji se smatra da je najsporije smanjivao emisije CO2.

Da bi se postigao cilj smanjenja staklene bašte do 2022 godine, emisije CO2 u sektoru saobraćaja ne smeju preći 138,7 miliona tona, navodi Rojters.

Uba će u martu objaviti da li je saobraćajni sektor ostvario taj cilj.

U 2021, sektor saobraćaja emitovao je oko 148 miliona tona gasa CO2, premašivši željeni broj za oko 3 miliona tona, a ministarstvo saobraćaja kaže da će njihov program smanjiti emisiju za oko 13 miliona tona u narednim godinama.

Rojters prenosi da ekolozi kažu da program ne ide dovoljno daleko i pozivaju vladu da uvede ograničenja brzine na autoputevima, a pojedini aktivisti koji se u znak protesta lepe na puteve u Berlinu i drugim gradovima zahtevaju isto ograničenje.

Nemačka vladajuća koalicija nije uspela da postigne dogovor oko ograničenja brzine, zbog protivljenja liberalne Stranke slobodnih demokrata (FDP).