Tada je ovaj avion služio za obuku posada ruskih bombardera, ali sada izgleda da se koristi kao VIP transport.

Prvi NATO susret sa „Crnim Biserom“ od belgijskog presretanja 2020.
NATO avioni presreli su retki ruski Tu-134UBL (sada u varijanti Tu-134A-4 za VIP prevoz) iznad Baltika.

Avion su presreli italijanski borbeni avioni „Eurofajter Tajfun“ tokom NATO misije nadzora vazdušnog prostora Baltika (Baltic Air Policing – BAP). NATO avioni poleteli su sa baze Ameri u Estoniji, prenosi

Ruski Tu-134 bio je u pratnji dva Suhoja Su-30SM2 Flankera i, kako se čini, jednog Su-24MR Fensra. Su-30SM2 pripadaju ruskoj mornarici, dok je Su-24MR avion ruskog vazduhoplovstva.

Prema pisanju portala „Aviejšenist“, ovo je prvi put u poslednjih pet godina da je ovaj avion presretnut.

Belgijsko vazduhoplovstvo je 2020. godine objavilo: „Naši F-16 su prošle nedelje uočili veoma retku pticu na nebu iznad Baltika. Ovaj jedinstveni Tu-134UBL, nadimka Crni Biser zbog svoje boje, obično se koristi za obuku pilota i navigatora bombardera Tu-160 i Tu-22M3 sa nuklearnim kapacitetima.“

„Aviejšenist“ navodi da je Tu-134UBL bio namenjen obuci posada ruskih strateških bombardera, ali da je u međuvremenu pretvoren u standard Tu-134A-4 i koristi se za prevoz visokih ruskih vojnih oficira.

Presretanje se, kako se navodi, dogodilo između 10. i 16. novembra, jer je NATO objavio informaciju prošlog petka, navodeći da se incident dogodio „prošle nedelje“.

Ruski vojni avion Tu-134

Tu-134 je sovjetski uskotrupni mlazni putnički avion namenjen kratkim i srednjim rutama. Proizvodio se između 1966. i 1989. godine, kada se Sovjetski Savez počeo raspadati.

Prema izveštaju Flejt Globala za 2025. godinu, Rusija ima ukupno 49 aviona Tu-134 u vojnom inventaru. Šest je u službi kao trenažni avioni ruske mornaričke avijacije.

Preostali avioni pripadaju ruskom vazduhoplovstvu: 37 kao trenažni, jedan kao izviđački i pet kao transportni avioni.

Retka verzija Tu-134UBL, korišćena za obuku posada Tu-160 i Tu-22M3 bombardera, lako se prepoznaje po nosu koji je oblikovan poput radarskog nosa bombardera Tu-22. Ostale verzije Tu-134 u ruskoj službi nemaju taj karakteristični prednji deo.

Poseban podatak je da je oko 20 odsto aktivnih ruskih strateških bombardera (Tu-22M3 i Tu-95MS) uništeno ili oštećeno na zemlji tokom ukrajinske operacije „Paukova mreža“ ranije 2025. godine.

Prema listi Orixa, vizuelno je potvrđeno uništenje ili oštećenje 11 bombardera Tu-22M3 i 10 Tu-95MS od početka rata. To ne uključuje bombardere koji su izbačeni iz upotrebe zbog isteka resursa.

Nema izgubljenih Tu-134, ali bilo je bliskih situacija

Čini se da su ruski Tu-134UBL u više navrata za dlaku izbegli uništenje tokom rata u Ukrajini, iako nijedan nije potvrđen kao izgubljen. Nijedan Tu-134 ne nalazi se na Orixovoj listi vizuelno potvrđenih gubitaka.

Jedan Tu-134UBL primećen je na satelitskom snimku aerodroma Saki 2022. godine. Izbegao je težak ukrajinski napad koji je uništio veliki broj ruskih aviona na zemlji.

„Vor Zoun“ je takođe izvestio da je jedan Tu-134UBL te iste godine za dlaku izbegao uništenje tokom novih ukrajinskih dubinskih udara na ruske baze u kojima se nalaze strateški bombarderi.

Ako želiš, mogu da ti dam i kratku verziju teksta, tabloidni naslov ili rezime.

BONUS VIDEO